原标题：不影响运营！东莞地铁2号线启动车辆大修，三年内将分批完成
自2016年5月27日开通运营以来，东莞地铁2号线已为市民服务超过六个年头，目前部分车辆运行里程已临近150万公里。为恢复车辆整体性能，10月27日，东莞市轨道公司举行2号线车辆大修开工仪式，正式启动车辆的大修工作。
东莞市轨道交通局副局长任智武，市轨道公司党委副书记、总经理陈文胜，市轨道公司党委委员、副总经理，运营分公司党委书记胡文伟，各相关部门代表与车辆大修人员等出席仪式。
据了解，为市民出行服务6年来，东莞地铁2号线部分车辆已达到”车辆大修间隔不超过150万公里”的大修标准。为恢复车辆整体性能，向市民提供更加安全、舒适的运营服务，东莞市轨道公司启动了车辆大修工作。此前，东莞地铁在2018年已经开始了车辆架修，市轨道公司用近三年的时间完成了20列电客车的“常规体检”。
据东莞市轨道公司党委委员、副总经理，运营分公司党委书记胡文伟介绍，经过前期20列车辆的架修工作，市轨道公司已形成全面的车辆自主架修维修能力。经过近三年精心筹备，已充分做好车辆大修全面开工的准备。
一辆列车大修，总体需要36个工作日，还需严格按照车辆技术规程及工艺有序开展。胡文伟表示，东莞轨道公司将根据车辆运行里程及产能，从2022年10月开始、2025年结束，3年内分批完成20列120节地铁车辆大修，期间不影响地铁线路正常运营。
当天的启动仪式上，东莞轨道运营分公司与运营车辆部负责人共同签署了大修生产攻坚承诺书，运营分公司党委向运营车辆大修党支部党员突击队授旗。
据介绍，第一列车的维修时间预计需要3个月时间，等到后续技术水平的提升，大修一列车只需要一个月。而在费用上，大修的价格也会比架修贵一些，根据初步估算，一列车大修需要1200万元。
目前，东莞轨道交通2号线拥有126人的专业大修维修团队，配制转向架、空调等9个专业维修班组，为车辆大修保驾护航。
采写：南都记者莫晓东 通讯员罗芳园返回搜狐，查看更多
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